東風駕駛室何其多！亂花漸欲迷人眼讓用戶分不清，即便是東風內(nèi)部，各種掛東風雙飛燕標識的東風車也讓人傻傻分不清。最近，我試圖把各種真假東風梳理了一遍，希望對用戶你選車有所幫助。

從長頭東風140到平頭153，到現(xiàn)在的天龍?zhí)戾\，原廠東風駕駛室一直都很經(jīng)典。很多早年的車型現(xiàn)在還在以各種途徑持續(xù)生產(chǎn)。

東風商用車公司的天錦駕駛室非常經(jīng)典，已經(jīng)成為中卡行業(yè)模仿的主要對象。

由于東風商用車之外的很多其他東風子公司也打東風商標，生產(chǎn)東風車，所以東風本部在駕駛室上貼了“本部制造”的車貼，用來和其他子公司的東風車區(qū)別。但是即便是貼紙，也被兄弟公司仿了，開發(fā)出各種東風貼紙。

東風的經(jīng)典駕駛室仍然在生產(chǎn)并裝車，這個聯(lián)合國維和部隊涂裝的東風車采用LED的轉(zhuǎn)向燈和示廓燈，與時俱進。

用戶一般會說：“要東風底盤�！钡�是并沒有說是東風商用車的底盤，他們只要看是康明斯或者玉柴發(fā)動機+東風或法士特變速箱，就可以了。這給了其他廠家以機會。

但是這種掩耳盜鈴方式山寨東風天龍的車型真讓人無力吐槽。

東風集團下屬的各種東風雙飛燕標識的廠家和車型很多，東風特商是跟東風商用車血緣最近的一家企業(yè)，產(chǎn)銷量在其他子公司里面算比較大的。

東風特商的車型和東風商用車的相似度最高，產(chǎn)地都在十堰，很容易讓用戶混淆。

東風集團聲稱要把東風特商打造成僅次于東風商用車和東風股份的“第三大商用車品牌”。

和天錦類似，東風特商的車型也有高位保險杠和低位保險杠的兩款駕駛室。

在品牌建設(shè)方面，東風特商也和老大哥一樣，打造自己的專屬車貼。

要選購東風特商產(chǎn)品，請認準東風的綠色車貼。

有這個車貼和0719的區(qū)號，還能懷疑我的正廠身份嗎？

貌合神離 和天錦還有差距，這些車型雖然和東風商用車的天錦非常神似也形似，但是配置上還是差點意思。

除了新款駕駛室外，東風特商還可以提供老款的東風153系列駕駛室，方便價格敏感型用戶。

東風專用車底盤（湖北）有限公司是一家和東風特商產(chǎn)品高度重復(fù)的企業(yè)，生產(chǎn)基地也在十堰。我開始也傻傻分不清，后來從一些細節(jié)上還是能看出人為制造的差異。

東風專底車型和東風特商車型高度相似，除了駕駛室進氣格柵方面有些許的差異。

東風專底的這款駕駛室是和東風特商共用一個車身廠家。

這款組合式大燈的逼格很高，借鑒了一些進口車的元素。

駕駛室最重要的是安全性和舒適性，關(guān)鍵部位仍然縮水

竟然連后部減震也省略了，時光仿佛一下倒退了20年。我瞬間感覺到顛簸路況下的腰疼。

東風神宇最早立項是干農(nóng)用車的，上世紀九十年代農(nóng)用車很火。后來農(nóng)用車不行了，東風神宇就集中精力干卡車。

不靠車貼還真不好分辨著幾個東風兄弟廠家的車！

寬體御虎仍然是高仿天錦駕駛室。

高仿駕駛室隨便用，但是東風雙飛燕的標可不是誰都可以用的。除了傳統(tǒng)的仿天錦駕駛室外，東風神宇還有與D9共用的駕駛室。

這款非常方正的駕駛室是東風特種車身廠出品的，比東風商用車的車身廠稍微差點，但是價格便宜。

神宇采用這款駕駛室比多利卡更早。

 神宇的這個前臉略顯呆萌。   

                                                                               神宇的御虎在西北有些地區(qū)銷量不錯，配置向天錦看齊，價格比天錦低。再加上同樣的雙飛燕標，能撫慰一些想花更少的錢買東風車的用戶心靈。       

   湖北東正專用汽車有限公司是國家發(fā)改委定點生產(chǎn)各種專用車的大型廠家,其主導(dǎo)產(chǎn)品有：油罐車、垃圾車、高空作業(yè)車、吸糞車、吸污車、灑水車、污泥車、清障車、救護車、衛(wèi)生防疫車、隨車吊、廂式車、冷藏車、掃路車、高壓清洗車。歡迎新老客商來電咨詢訂購，咨詢熱線：15997863956 ，聯(lián)系人：陳經(jīng)理。